منتدي q8-one.com  

العودة   منتدي q8-one.com > ۝ أسـواق المـال ۝ > الاخبار الاقتصاديه

إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
  #1  
قديم 2011-10-18, 07:52 PM
الصورة الرمزية admin
admin admin غير متواجد حالياً
TO BE OR NOT TO BE
 
تاريخ التسجيل: Feb 2008
الدولة: عايش على النت
المشاركات: 31,162
admin is on a distinguished road
هبوط واردات إيران من البنزين 95%

إيران خفضت وارداتها من البنزين من*204 آلاف برميل يوميا إلى عشرة آلاف (الفرنسية-ارشيف)


أظهرت بيانات رسمية تراجع واردات إيران من البنزين بنسبة 95% خلال السنوات الأربع الماضية، حيث ساعد ارتفاع الطاقة التكريرية وخفض دعم الوقود على تخفيف أثر التحميل

[عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل لمشاهدة الرابط للتسجيل اضغط هنا] وأوروبية*تهدف لحرمان طهران من الوقود لتمسكها التحميل

[عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل لمشاهدة الرابط للتسجيل اضغط هنا].
وفي السنوات السابقة*أدى عدم كفاية الطاقة التكريرية في إيران وزيادة الطلب المحلي لاعتماد إيران بشكل كبير*على واردات البنزين حتى عام 2007، وهي المسألة التي استغلتها الولايات المتحدة وحلفاؤها الأوروبيون*بحظر إمدادات الوقود في إطار العقوبات على طهران.

غير أن الوضع تغير اليوم حيث تظهر البيانات الرسمية الإيرانية*أن واردات البنزين تراجعت من 204 آلاف برميل يوميا في يونيو/ حزيران 2007 إلى عشرة آلاف برميل يوميا في*يونيو/ حزيران 2011، وهو أدنى مستوى في عشر سنوات على الأقل.

وانخفضت الواردات الإيرانية من البنزين في وقت الذروة الموسمي حوالي 70% في يناير/ كانون الثاني 2011 من 244 ألف برميل يوميا في يناير/ كانون الثاني 2007.

وبفضل ترشيد استهلاك الوقود ورفع أسعار البنزين لأربعة أمثالها وتعزيز قدرة البلاد على تكرير نفطها، تراجعت نسبة الواردات في إجمالي إمدادات البنزين الإيرانية من حوالي 40% قبل بضع سنوات إلى أقل من 5%، وهو ما يقلل جدوى العقوبات الاقتصادية الدولية على إيران والتي تقودها أميركا وأوروبا. التحميل

[عزيزي الزائر يتوجب عليك التسجيل لمشاهدة الرابط للتسجيل اضغط هنا]
رد مع اقتباس
إضافة رد


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 12:05 AM.


www.elmjeck.com
www.q8-one.com